Το καγκουρό-βαμπίρ που ελέγχει πλέον το ενεργειακό δίκτυο της Ελλάδας

 Μιχάλης Παναγιωτάκης

O νέος μεγάλος μέτοχος του ΔΕΔΔΗΕ, έχει μια αμφιλεγόμενη παρουσία, στη Βρετανία όπου διαχειριζόταν την ύδρευση του Λονδίνου, και ένα παρατσούκλι

Η αιφνιδιαστική ιδιωτικοποίηση της ΔΕΗ, συμπαρασύρει σε αιφνιδιαστική ευρύτερη ιδιωτικοποίηση και τον ΔΕΔΔΗΕ (όπως και τον ΑΔΜΗΕ και όλες τις θυγατρικές της ΔΕΗ). Δύο μόλις εβδομάδες μάλιστα μετά την πώληση του 49% του ΔΕΔΔΗΕ στην Αυστραλιανή Macquarie.

Ήταν εν τέλη «κακιά» η Ολυμπιακή Αεροπορία Κύριε Χατζιδάκη;

Ήταν εν τέλη «κακιά» η Ολυμπιακή Αεροπορία Κύριε Χατζηδάκη;

Πριν 8 χρόνια (Μάρτιος 2009) οι περισσότεροι Έλληνες αισθάνονταν ανακούφιση που έκλεινε οριστικά ο εθνικός αερομεταφορέας. Πίστεψαν τον υπουργό της ΝΔ Χατζηδάκη που έλεγε ότι με τα χρήματα που θα εξοικονομούσε το δημόσιο από το κλείσιμο της Ολυμπιακής θα έκτιζε κάθε μήνα από ένα νοσοκομείο και δεν θυμάμαι πόσα σχολεία. Το τέλος του μονοπωλίου του εθνικού αερομεταφορέα θα βοηθούσε τον ελεύθερο ανταγωνισμό στις αερομεταφορές που με την σειρά του θα λειτουργούσε υπέρ του πολίτη αφού θα έπεφταν οι τιμές και θα αναβαθμίζονταν οι προσφερόμενες υπηρεσίες. Μέσα σε μια ατμόσφαιρα εθνικής ανάτασης ο μέγας σωτήρας Βγενόπουλος αγοράζει μεταξύ άλλων, τα δικαιώματα και τα σήματα της Ολυμπιακής και φτιάχνει μια άλλη εταιρεία με το όνομα olympic air, η οποία δεν είχε καμιά σχάση με την παλιά Ολυμπιακή.

Τι προβλέπει το νομοσχέδιο για την πώληση λιγνιτικών μονάδων της ΔΕΗ

Τι προβλέπει το νομοσχέδιο για την πώληση λιγνιτικών μονάδων της ΔΕΗ

ΕUROKINISSI / ΒΑΣΙΛΗΣ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ

Προκήρυξη του διαγωνισμού για την πώληση των λιγνιτικών μονάδων της ΔΕΗ τον Μάιο, ολοκλήρωση της πώλησης τον Οκτώβριο και διασφάλιση για έξι χρόνια των θέσεων εργασίας όσων μετακινηθούν στις μονάδες με το νέο ιδιοκτησιακό καθεστώς προβλέπει το νομοσχέδιο για την αποεπένδυση της ΔΕΗ από το λιγνίτη, το οποίο κατατίθεται εντός των ημερών στη Βουλή.

Οι μονάδες που τίθενται προς πώληση είναι οι 3 και 4 της Μεγαλόπολης και ο ΑΗΣ Φλώρινας (υφιστάμενη μονάδα και άδεια για κατασκευή δεύτερης) μαζί με τα δικαιώματα εκμετάλλευσης των λιγνιτωρυχείων που τις τροφοδοτούν.

Οι εγκαταστάσεις, ο μηχανολογικός εξοπλισμός, τα δικαιώματα εκμετάλλευσης στα ορυχεία, καθώς και το σύνολο της σχετικής αδειοδότησης θα εισφερθούν σε δύο ξεχωριστές θυγατρικές της ΔΕΗ, για τον Βορρά και τον Νότο αντίστοιχα.

Δημόσια αγαθά και κρίση

Δημόσια αγαθά και κρίση

Τραπεζιώτης Δημήτρης

Με αφορμή τις πιέσεις των δανειστών για την ιδιωτικοποίηση ή και την εκποίηση στοιχείων της δημόσιας περιουσίας, πιέσεις οι οποίες πρόσφατα αφορούν και τη ΔΕΗ, το ερώτημα που ανακύπτει εύλογα είναι: Από πόσα και ποια δημόσια αγαθά έχει δικαίωμα να αποξενωθεί το σύγχρονο κράτος, που πρέπει να είναι κράτος δικαίου και πρόνοιας, χωρίς να θέτει σε κίνδυνο τη βιωσιμότητά του και την ίδια του την υπόσταση;

Όταν λέμε αγαθά, εννοούμε τα μέσα με τα οποία ικανοποιούνται οι διάφορες ανάγκες του ανθρώπου. Όταν τα μέσα αυτά αποκτούν νομική και συναλλακτική ικανότητα, είναι δηλαδή δεκτικά νομικής ατομικής εξουσίασης και σύννομης διάθεσης, τότε γίνονται πράγματα κατά την έννοια του δικαίου. Υπάρχουν όμως πράγματα τα οποία, σύμφωνα με το άρθρο 966 Α Κ, είναι εκτός συναλλαγής, όπως είναι τα κοινά τοις πάσι (ο αέρας και η θάλασσα) και τα κοινόχρηστα του άρθρου 967 Α Κ (τα νερά, οι δρόμοι, οι πλατείες, οι αιγιαλοί, τα λιμάνια, λίμνες, όχθες ποταμών) και τα οποία είναι ανεπίδεκτα ατομικής εξουσίασης.

Τι άλλαξε στην παραχώρηση του Ελληνικού η νέα σύμβαση

Τι άλλαξε στην παραχώρηση του Ελληνικού η νέα σύμβαση

ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΜΑΝΔΡΑΒΕΛΗΣ 

Η νέα τροποποιημένη σύμβαση αξιοποίησης της έκτασης του πρώην αεροδρομίου στο Ελληνικό υπογράφηκε την περασμένη Τρίτη 19 Ιουλίου μεταξύ ΤΑΙΠΕΔ και της εταιρείας Hellinikon Global Ι S.A. 

Την καταβολή του 51% του ονομαστικού τιμήματος μέσα στην πρώτη διετία από τη μεταβίβαση των μετοχών της Ελληνικόν Α.Ε. πέτυχε το ΤΑΙΠΕΔ με τη νέα σύμβαση που έχει υπογραφεί. Παράλληλα, ο προτιμητέος επενδυτής για την αξιοποίηση του Ελληνικού, αναλαμβάνει την υποχρέωση να επιδιώξει την υλοποίηση επιπλέον επενδύσεων ύψους 1,5 δισ. ευρώ, αυξάνοντας το συνολικό ύψος επενδύσεων από 4,5 σε 6 δισ. ευρώ.

Πόσο πάει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ;

Πόσο πάει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ;

Χρήστου Δημήτρης

Τρομερό, όσο είναι η ρήτρα του Μήτρογλου στην Μπενφίκα, είναι και το τίμημα (45 εκατομμύρια) πώλησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, δήλωσε ο αντιπεριφερειάρχης Βόρειας Αττικής Γ. Καραμέρος. Ένας καλοπροαίρετος αναγνώστης, διαβάζοντας τη συγκεκριμένη αιχμή, μένει εμβρόντητος.

Ελλάδα, το μεγάλο ξεπούλημα

Ελλάδα, το μεγάλο ξεπούλημα

Niels Kadritzke

Με το περίστροφο στον κρόταφο, η Αθήνα ενέδωσε στις απαιτήσεις των Ευρωπαίων «εταίρων» της τον Ιούλιο του 2015. Οι όποιες δημοσιονομικές και φορολογικές αποφάσεις της χώρας, προϋποθέτουν στο εξής την πρότερη σύμφωνη γνώμη των εταίρων. Με το δε πρόγραμμα των ιδιωτικοποιήσεων που επεβλήθη στην Ελλάδα, ενορχηστρώνεται η μεγαλύτερη μεταβίβαση ιδιοκτησίας που επιχειρήθηκε ποτέ σε χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.